ZETA ADVENTURE FOOTPEGSにしました！
ゴム付きがこれぐらいしかなかっただけですが(笑)
普通に重いです。
届いた瞬間に失敗したと思いました(笑)
片方で＋173g
二つ合わせて346gの増加です…
軽量化の目標が最初から崩れました(笑)
今回は急だったのでまた良いものが見つかれば交換するかもです。
取り付けていきます。
曲がってるピンをマイナスドライバーで傷がつかないように起こし、
ペンチなどをまっすぐにして外します。
外したら次はステップを軽く動かしながらピンを抜いていきます。
傷をつけないように注意！
あとは、取り付けるだけですがスプリングが硬いのでピンが当たって入りにくいので
スプリングとピンのずれを穴からマイナスドライバーを入れてずらしてやると楽でした。
元のピンは使えないのでRピンにします。10mmだったのでそれっぽいのを買ってきました(笑)
差し込んで終わりです！
完成です！
気になった点が一つ。
赤い矢印のスプリングをかかっている場所です。
純正ステップも全く同じ方法なのですが、このステップがゴツイのでステップが動くと干渉して塗装が剥げます。
ハンターカブなんだから気にしすぎかもしれないですが、私はオフロードに行くつもりはないので傷は嫌です(笑)
ので動かないように注意していく必要ありです…
見た目はかなりいいです。
大きいので足置いた感じも悪くないです。
走行はしてませんが(笑)
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