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リアキャリアを交換してGIVIのマウントを取り付けしました。 #5

GIVIのボックスを取り付けるための汎用のマウントです。

重量はすべての合計で1.174gです。
直接マウントする部分だけを自作したくなる重さです(笑)
かなりいろいろ考えましたが方法は思いつきませんでした…

リアキャリアを取り外すのでついでに物入れ?
とエアクリーナーのキャリアにくっついてる部分とタンデムステップも外して軽量化します。

リアキャリアを取り外す前にエアクリーナーを外します。
見えてるネジと裏側にもネジあります。

マフラーのカバーを外し、ネジを外します。
その中のネジを緩めてマフラー側は終わりです。

アルミキャリアにはエアクリーナーの末端はもう使えないので、こいつを差し込んでおきます。

すっきりしました!
かなり入りにくいのでシリコングリスをうっすら塗りましょう!

タンデムステップが合計で約1935g
ツールボックスが155g
エアクリーナーの末端が約255g
キャリアが4.61kg

ZETAは約104g

外した合計は-6955g

取り付け位置はここにしました。ここなら先にマウント取り付けてもキャリアごと取付可能だからです。

ついでにナンバープレートのネジも交換しました。
-12g
これは軽量化というより見た目ですね!

キャリアの左側のツールボックスのネジと
タンデムステップの左側のネジと
リアキャリの取り付けネジです。

合計で+65g

ボックスは奮発して買ったのに、なんか微妙に色むらっぽいのが…
磨けば奇麗になるのか?

重さはさすがに重くて5.96kg

完成した感じはこれ!
写真で見るとボックスが高く見えますね。
もっとギリギリで取り付け可能なアルミキャリアがあれば最高な気がします。

取り付けする時に少し塗装禿げましたが、見えてないのでセーフ(笑)
やっぱりアルマイトのほうが無難!

現在の車両重量
+1624g

BOXも全部含めてなのでまだなんとか…

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